飛機場(chǎng)空調系統常見(jiàn)的空氣過(guò)濾器配置方案

　　飛機場(chǎng)空調系統理所當然地選用了當地、當時(shí)的**好配置，機場(chǎng)空調系統表明主人的實(shí)力和空調設計師的水平。在發(fā)達我國大型機場(chǎng)的空調系統中，空氣過(guò)濾器常見(jiàn)配置為：G4~F6預過(guò)濾器→活性炭空氣過(guò)濾器→F7末端過(guò)濾器，下面由北方濾器為大家講解飛機場(chǎng)空調系統常見(jiàn)的空氣過(guò)濾器配置方案：

　　F7中效空氣過(guò)濾器是上檔次的公共場(chǎng)所中**常見(jiàn)的空氣過(guò)濾器。經(jīng)過(guò)F7中效空氣過(guò)濾器后，空氣含塵濃度可以達到旅游景區的水平。除非你錢(qián)多，沒(méi)有必要將過(guò)濾效率進(jìn)一步提高到F8。我國標準中規定，候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3，這是個(gè)從健康角度考慮的**低要求，這一濃度相當于大氣污染水平二級，機場(chǎng)室外空氣也比這個(gè)濃度低。設計中，機場(chǎng)空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計是就要考慮選用F7中效空氣過(guò)濾器。

　　機場(chǎng)有汽油味，盡管多數客人不會(huì )抱怨，但主人依然要加以掩飾。因此，氣味的活性炭空氣過(guò)濾器成了發(fā)達我國機場(chǎng)空調中的標準配置。這里面沒(méi)有什么技術(shù)可言，論的只是檔次。如果空氣過(guò)濾器是空調中的品，那么，活性炭空氣過(guò)濾器就是高品質(zhì)，它檢驗機場(chǎng)投資者和運營(yíng)者的實(shí)力。

　　空氣過(guò)濾系統中，預過(guò)濾器的作用是保護空調系統，并延長(cháng)末端空氣過(guò)濾器的使用壽命。如果一道預過(guò)濾不夠，可以設兩道;如果要求預過(guò)濾器使用壽命長(cháng)，可以選用過(guò)濾面積大的空氣過(guò)濾器。只要過(guò)濾效率合理，預過(guò)濾器的選用沒(méi)有多少其他的講究，僅要求它有足夠的使用壽命，更換容易，供貨方便，價(jià)格便宜。

　　在20實(shí)際90年代的國內機場(chǎng)項目中，建筑和內部裝潢上有不少大手筆，有時(shí)候你會(huì )覺(jué)得我們的臉面比發(fā)達我國還氣派，可人們看不見(jiàn)中央空調，所以，經(jīng)常因費用問(wèn)題而從簡(jiǎn)了

　　在下一輪機場(chǎng)建設項目中，F7中效空氣過(guò)濾器將是末端空氣過(guò)濾器的主流，活性炭空氣過(guò)濾器也會(huì )成為大型機場(chǎng)的常規配置。

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